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MATIZ BATTERIA SCARICARE

Posted on Author Samugrel Posted in Software


    Contents
  1. Forum Auto: Ricorsi Multe, Manutenzione Auto e Consigli
  2. Ricambi e Accessori
  3. Batterie Auto per Chevrolet Matiz 0.8 03/2005 -
  4. Problema alternatore - batteria ?

Da qualche mese però mi capita che, non utilizzandola spesso, all'accensione trovo la batteria palestrina.info porto dal mio meccanico e mi. Sto diventando matto con la Matiz della suocera E' la vecchia 3 cilindri. Aveva la batteria scarica e non riprendendo la carica ne ho presa una. Tra le cause più frequenti di panne la batteria scarica non manca mai. la Chevrolet Matiz (in Italia ha messo in pericolo gli automobilisti per. La porto cosi dal meccanico che reputa il tutto come un problema di batteria scarica il giorno seguente la ritiro con batteria nuova, la macchina.

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View Full Version : Macchina che si scarica in continuazione! Io uso la macchina per andare all'uni 12km andata e ritorno ,più o meno 5 giorni la settimana,in genere il weekend non la uso. Si, molto probabilmente si tratta di una dispersione di corrente.

Se hai un tester a portata di mano, io proverei a staccare un fusibile alla volta dall'apposito quadro e vedere, a macchina completamente spenta, quando smette di assorbire corrente Cosi facendo, riesci ad identificare il sottocircuito che disperde, e analizzandolo potresti trovare il guasto Diversamente, porta la macchina da un elettrauto.

Forum Auto: Ricorsi Multe, Manutenzione Auto e Consigli

Cambiare la batteria non serve a niente Altre ipotesi? Dispersione di corrente. E' capitato a un amico con la stessa golf. Consolati con il fatto che succede a moltissimi possessori di Porsche Cayman :D C'era l'articolo su 4R mi pare il mese scorso. Cmq come ti hanno suggerito c'è qualcosa che assorbe anche ad auto ferma tipo antifurto, autoradio, cagate simili :.

Cmq come ti hanno suggerito c'è qualcosa che assorbe anche ad auto ferma tipo antifurto, autoradio, cagate simili : la vorrei lo stesso una cayman da ricaricare 2 volte la settimana :asd: tornando IT: l'allarme qualcosina assorbirà Ma non credo siano loro il problema;cioè autoradio e allarme ce li ha chiunque!

Dipende, solitamente per soste prolungate si stacca proprio la batteria, per evitare danni alla stessa Beh, ovviamente i servizi ausiliari qualcosa assorbiranno anche a macchina spenta, ma si dovrebbe parlare di centinaia di milliAmpere, non di più Comincerei a guardare i servizi ausiliari come autoradio ed antifurto: essendo aftermarket è più probabile che l'impianto elettrico sia pasticciato.

Se non sono questi, cominci ad escludere i fusibili uno ad uno fino a che non trovi il componente indiziato Non è che alle volte ti rimane accesa qualche luce di cortesia, magari non facilmente visibile che so, magari nel portabagagli? Sulla mia macchina è difetto piuttosto comune che si guastino gli interruttori sulla cornice delle portiere, che gestiscono la luce dell'abitacolo In quanto tempo si scaricava la batteria? Perchè l'orologio dell'autoradio consuma veramente un'eresia L'orologio sul cruscotto della mia macchina è perennemente acceso, ma non ha mai scaricato la batteria Guarda che basta poco per causare una dispersione Magari un cavo schiacciato che fa contatto da qualche parte Come già detto, la corrente in standby richiesta da un'autoradio è ridicola.

Salve a tutti, il cliente mi ha portato questa vettura perché si spegne, a volte, in marcia o addirittura non gira il motore a causa della batteria a terra. Nessun difetto - Provo con amperometro la presenza di un assorbimento nel circuito.

Buonasera ragazzi Questa Golf mi è arrivata con batteria scarica e presunto assorbimento Vado a controllare la carica e mi accorgo che è li il problema: Alternatore non sale piu dei 12,5 volts La spia della batteria si comporta normalmente quindi si accende a quadro inserito e si spenge all'accensione della macchina.

Il 30 batteria cè e sul connettore a due spine ho provato anche ad eccitarlo con lampada spia sul positivo ma nulla. Portato massa su alternatore con cavo batteria ma nulla.. L'auto a km e da un po di tempo ha un avviamento al mattino molto lungo,il cliente e passato in conc dove gli anno cambiato valvola egr valvola gia elettro assistita dopo ,visto gli scarsi miglioramenti gli anno detto che c era da sostituire l'intera pompa iniezione.

A me pare di no.

Ricambi e Accessori

In diagnosi con Reflex su obd nessun guasto,la batteria e nuova ah ho fatto le seguenti prove:in avviamento raggiunge giri, ah di assorbimento ,candelette sono buone ed arriva corrente solo una volta a [CONTINUA Ciao a tutti,ho questa vettura in officina che non vuole saperne di partire non fà proprio l'avviamento.

Unico dtc su quadro strumenti "B Mancanza corrispondenza dati ricezione di dati imprevisti " Controllato masse,alimentazioni,fusibili;sost batteria controllato interruttore freno con diagnosi ma non è possibile controllare quello della frizione.

Buongiorno colleghi ho un problema con questa polo, scarica completamente la batteria solo alcune volte a caso nel senso che ho caricato la batteria al cliente e sostituita ma anche nel giro di 2 settimane scarica la batteria a zero anche avendola usata il giorno prima per molti km ,ho provato gli assorbimenti e a vettura spenta chiusa con telecomando ho un valore di assorbimento di 0, Ah quindi nella norma ,penso che sia qualcosa che ogni tanto inizia ad assorbire volevo chiedervi se a qualc [CONTINUA Salve a tutti!!!

Salve a tutti gli utenti, la car sopra descritta altea se rimane ferma per più di un giorno es. Ciao a tutti, ho un problema con questa mercedes classe a Gentili colleghi sono Angelo.

Ho nella mia officina una opel astaH wagon a benzina del , chilometri La vettura non partiva per la batteria scarica, e ho installato una batteria nuova, marca varta da 60 AH con a di spunto. Ho controllato la carica dell'alternatore ed è regolare, ho controllato l' assorbimento , e dopo un spunto iniziale di 1,5 ampere , l' assorbimento si assesta a [CONTINUA Salve a tutti, in questo pulmino alcune volte si accende la spia della batteria in assorbimento sul quadro strumenti.

Rispettabili colleghi voglio inserire questo post perchè ho scoperto o meglio dire imparato da fonte Autodata che su questa vettura è possibile, ponticellando due pin della presa diagnosi, ubicata nel vano motore lato passegero tra batteria e calandra batticofano, azionare la pompa della benzina nel serbatoio.

Infatti la vettura è arrivata in officina che non parte a benzina mentre facendo l'avviamento forzato a gas è partita, questo mi ha consentito di orientarmi sul circuito della bezina [CONTINUA Ciao, il cliente di questa vettura mi ha riferito che gli si scarica la batteria lasciando la vettura ferma due giorni. Ho trovato un assorbimento di 7 ah Salve, volevo pubblicare questo post per essere di aiuto a qlc.

Avevo in officina una kuga 2. Provato alimentazione e masse a modulo sul convogliatore pin grandi ok, provato segnale da pcm pwm sul pin piccolo ok.

Salve a voi tutti, praticamente vado a soccorrere questo cliente con batteria auto fuori uso, quando metto la nuova noto un assorbimento eccessivo già sui poli, in pratica attacca il copressore dell'aria condizionata a motore spento e chiave disinserita, provo a sostituire il relè con uno nuovo ma è lo stesso. Porto a conoscenza di tutti questo episodio. Su quest'auto senza preavviso alcuno, si è indurito lo sterzo e si accesa la spia rossa EPS Electronic Power Steering , in diagnosi non vedo nessun valore di posizione sterzo, di assorbimento ecc.

E' la prima che mi capita, quindi test batteria , alternatore, fusibili, verifica visiva connessioni e cablaggi ecc.

A volte indipendentemente sia da calda che da fredda, fa il primo avviamento lunghissimo, circa 10 15 secondi. Colme da titolo questa car ha un avviamento lungo e soprattutto a caldo non parte.

Ciao ragazzi, vi chiedo che prova batteria avete, come vi trovate, volevo acquistarne una buono con la stampante, ho visto quello della CZ sincro con un prezzo accessibile, comunque attendo consigli. Ciao a tutti e grazie per la vostra collaborazione smpre ottima.

Buongiorno colleghi, ho in officina questa Kts mi dice errore 4b90 bassa pressione valvola dvr! Controllato pompa attaccata al filtro funziona eè corretto che funzioni mandando gasolio solo quando fai l'avviamento? Colleghi questa vettura mi è arrivata con soccorso Nessun DTC..

Prove da me eseguite Il cliente mi dice che ogni tanto gli appare sul computer di bordo la scritta: " batteria sta per esaurirsi" batteria motore ok Alternatore ok. Salve oggi mi entra questa fiat New e mi da start e stop non disponibile faccio una diagnosi nell'elettronica centrale e mi da Codice U can classe B bus can disinserito qualcuno saprebbe dire di che si tratta ne sarei molto lieto. Questa Panda gira e non parte. In diagnosi non dà nessun errore. A strappo parte e parte anche mettendo lo spray starter nell'aspirazione.

In altro modo non parte.

Le candelette funzionano, la corrente arriva, la batteria è nuova, il gasolio arriva e non accende nessuna spia. Cosa potrebbe essere? Su quest'auto ai giri indicati nel titolo pur restando fermo con il piede sull'acceleratore senti il motore che sale e scende di circa giri. Pare lo faccia solo viaggiando o magari da fermo non riesco a simularlo.

In diagnosi nessun errore. Il difetto lo si sente molto in salita accelerando lentamente sui giri iniziano questi leggeri scostamenti di giri visibili anche da quadro strumenti.

Salve a tutti. Vorrei chedervi qualche consiglio su un difetto che mi capita su una classe a del Questa macchina dopo essere stata ferma un paio di giorni scarica completamente la batteria. La batteria e' stata messa nuova ma il problema si ripropone.

Controllo l' assorbimento ma dopo qualche minuto si stabilizza a 30 milliamper. Il cliente mi ha pero' riferito che una volta ha trovato l'autoradio accesa pur avendo la quasi certezza di averla lasciatra spenta.

Che ne pensate? Salve,questa car non parte. In diagnosi non da' guasto, ma mettendo i valori reali,noto che l'alta pressione mi arriva sopra i bar,i valori del debimetro a volte vanno a zero. Questo difetto me lo fece anche un po di tempo fa',gli avevo controllato iniettori,valvola egr, pompa, e altro,ma poi a un certo punto riparti' e fino adesso era andata bene. La macchina e' stata spenta che andava bene. Adesso non ne vuole sapere,tenta di partire,fa fumo,qualche volta parte e si spegne.

Che sara'? Ciao a tutti! Ho in officina un'ibiza con codice errore sensore velocita di sterzata. Sostituendo il sensore non ho risolto il problema. Potrebbe essere il motorino elettrico? La vettura, dopo una notte ferma in garage parte a 3 con accensione spia ed errore come da titolo.

In questione una Meriva 1. Salve rivolgo un problema piuttosto strano per il quale spero mi giunga un aiuto.

Batterie Auto per Chevrolet Matiz 0.8 03/2005 -

Ho messo una batteria nuova, ma sempre uguale. Ho staccato i connettori alla serratura della porta di guida e alzacristalli, perchè si sentiva uno strano rumorino simile a quello dei motorini delle serrature e alzavetri, ma senza successo.

Ciao a tutti Ho già fatto una ricarca su questo codice guasto e porta svariate soluzioni! Su questa vettura gia da nuova ha il problema se rimane 2 o 3 giorni ferma a volte la batteria è scarica neanche dopo 2 batterie cambiate in garanzia e una mia si è risolto il problema erano qualche mese che non succedeva ma oggi è tornato nonriesco a vedere assorbimenti e pare che sia piu nel periodo invernale mi è venuto un dubbio non ci sara qualche riscaldatore supplementare da qualche parte?

Già è stata in un altra officina e gli hanno cambiato batteria , corpo farfallato, candele ma la macchina si spegne. In questa vettura a volte accende la spia della temperatura del liquido raffreddamento.

Sono curioso di sapere se per l'avviamento di queste auto seguite procedure particolari. Questa car scarica batteria circa ogni 6 mesi al mattino deve partire con i cavi assorbimento circa 0,47mAh stacco micro fusibile 5 ah in valvoliera scende accettabile 0,08 mAh fusibile lavora su plafoniera sapete dirmi di piu'?

Problema alternatore - batteria ?

All'avviamento compaiono diversi dct legati al Sensore dell'angolo di sterzata difettoso, comunicazione con ABS e qualche altro errore su linea Can esp.. Per prima cosa verifico la batteria che a vedere e a detta del cliente è stata sostituita circa 2 mesi fa Ciao a tutti,anche se nuovo vi devo chiedere aiuto,sono un autoriparatore,ho in carrozzeria una Classe A che ha un assorbimento molto strano,dato che ho gia provato di tutto ma nn riesco a capirè cosa puo essere che mi butta a terra la batteria.

Ho messo in linea la vettura con un amperometro per capire dove ho l' assorbimento ma nulla,provo su tutti i fuse e mi da mA di assorbimento corretto sulle vetture oggigiorno logicamente intervenivo in questo modo cosi da capire su cosa orientarmi di [CONTINUA Buongiorno a tutti. Ho un problema con questa panda. Ho provato a fare allineamento proxi ma senza risultato anche se mi dice che tutte le centraline sono configurate.

La prima volta circa due mesi fa gli e' stata sostituita la batt. Io carico batteria ed effettivamente e' buona non ci sono assorbimenti vari,ma quando provo la carica alternatore mi accorgo che e' praticamente assente. Questo veicolo ha l'avviamento lungo, sia a freddo che a caldo. Premetto che non posso fare diagnosi! Quindi dopo aver verificato: candelette, trasudazioni del gasolio, spunto batteria e assorbimento motorino avviamento, tutto nella norma mi è venuto il dubbio della bassa pressione gasolio, e più precisamente elettropompa carburante se presente e dové ubicata.

Ho in officina una classe e del che scarica la batteria di continuo già sostituita con una Nuova ma niente batteria supplementare già cambiata e tutti o sistemi funzionano regolarmnte su questo auto hanno già cambiato la centralina multifunzione. Ciao ragazzi, su questa bmw trovo un assorbimento a riposo sul negativo della batteria che nn scende mai sotto i 5A con punte anche di 12A poiché si avverte partire la pompa gasolio in maniera ciclica.

Nuovo cliente, gli hanno sostituito la batteria 10 giorni fa, sono andato a recuperarlo ieri sera. Batteria a zero, fatto avviamento con booster e portata in officina.

Mi è stato riferito questo in questi giorni e pare venga richiesto per legge e controllato dagli addetti.. Ragazzi la macchina di punto in bianco si accende la spia motore e non va più l'errore in centralina è P REG portata valore sotto il limite del minimo sono già stati controllati tutti i tubi del gasolio ed è tutto a posto ho pensato al regolatore di pressione cosa ne dite?? Salve a tutti, ho in officina questa Peugeot , la macchina viene utilizzata quotidianamente dal cliente, ieri dopo una breve sosta non è più ripartita.

Portata in officina, faccio diagnosi motor e trovo: convertitore di tensione comando iniettori. Cancello e già appena riapro il quadro trovo attivo.

Provo avviamento e valida pure Pressione carburante in avviamento bar, giri motore in avviamento presenti. Alla vettura del titolo ogni 3 anni capita che il cliente la spegne normalmente e alla ripartenza successiva la batteria risulti interrotta, con rumorini dal cruscotto e dal motore motorinii vari non sufficiantemente alimentati ed alla quale sostituisco la batteria con una di marca e valori corretti.

Ho provato anche ad installare una batteria della serie più bella, quindi con uno spunto migliore, ma dopo 3 anni siamo nella stessa situazione.

Per i moderatori se non va bene la sezione o come fatto post modificatelo Voi Che strumento e che procedura usate per vedere se un nodo durante la sosta della vettura si risveglia da solo. So di certo che Examiner ha questa funzione. Una cosa ho notato Ho un problema con un Astra come in oggetto. Se la macchina rimane ferma più di 6 ore non parte più, solo a spinta. Piortata anche in Opel ma nn hanno trovato niente.

Mi è stata portata questa auto il cliente lamenta che hanno gia cambiato 3 batterie ma dopo qualche tempo la macchina non perte batteria scarica se la ricarica tiene un paio di settimane e poi se la lascia 2 o 3 giorni ferma lo stesso problema.

Ho provato la batteria e da A non è il massimo Ho trovato un assorbimenti di 0. A questo punto i 0. Ci sono problemi noti su questa vettura?

Salve ragazzi ho questo cliente che a volte si accende la luce arancione della batteria nel quadro centrale e successivamente la macchina sul ponte. Io ho controllato l'alternatore ed è tutto ok, la mia domanda è la spia è riferita alla batteria al cofano o ha anche batterie ausiliari. Comunque se è la batteria porta questa sigla varta 61 21 da 80 ah AGM io se devo sostituirla la sostituisco con una originale per non avere problemi se qualcuno mi illustra anche la proceura di smontaggio [CONTINUA Quest' auto in una settimana scarica la batteria , misurando l' assorbimento è di 0,10A il che è troppo elevato..

Salve a tutti, e da un paio di settimane che sto impazzendo con questo Ducato, la macchina tarda ad avviarsi, dopo svariati tentativi si avvia sempre dando questo ritardo. Del con km il cliente lamenta che gia' da nuovo ha sempre avuto problemi di avviamento lungo portato diverse volte in conce.

Poi alla fine ho messo una buona batteria nuova migliorando in modo quasi accettabile. Salve a tutti, la macchina in questione, presente un avviamento lungo come se avvesse la batteria scarsa. Ora fatti i primi controlli quali: tensione batteria a riposo 12,20 v in avviamento scende a 8v ma comunque una volta in moto la tensione arriva di poco ai 13v accelerando, quindi sarebbe da inputare l'alternatore che carica poco e fa scaricare la batt.

Alternatore va in negativo quando si applicano dei carichi specialmente girando lo sterzo guida elettrica P circuito di controllo campo generatore terminale F Ho aggiunto info al titolo. El mecanic. Buongiorno a tutti , è entrata questa auto che lamenta partenze a freddo difficoltose come errore c'è solo p,segnale giri non plausibile. Ho già acquistato il sensore di giri , che tra l'altro è un vero cinema da cambiare Grazie anticipatamente della collaborazione e buona giornata.

Mi hanno portato la nuova multijet con la spia candelette accesa e la scritta controllare le candelette. Candelette tutte funzionanti 11VOLT ,in diagnosi con il tester plus mi appare l" anomalia preriscaldo candelette :Qualcuno ha gia avuto lo stesso inconveniente?

Salve a tutti, come da titolo mi è entrata in off. Resto in attesa di una vostra risposta. Un saluto a tutti Il problema si presenta solo con le 4 frecce,non ha assorbimenti anomali,difatti non ha altri problemi, sia mattina che sera,anche lasciandola ferma per un giorno! Buonasera, dovrei modificare l'impianto di una vettura per mettere un accessorio con elevato assorbimento attualmente è sotto fusibile lamellare da e viene staccato togliendo l'alimenteazione direttamente da batteria sottoquadro.

Nella macchina del titolo si scarica la batteria in 2 giorni di fermo macchina. La macchina mi arriva da un collega che ha già provveduto a sostituire la vecchia batteria con un'ottima Ah, batteria ricaricata e controllata, come ho controllato la ricarica dell'alternatore che risulta OK, ed anche gli assorbimenti di corrente mi risultavano in ordine.

Stassera ho usato l'auto e rientrato in officina con il buio ho notato che l'indicatore della leva del cambio rimane illuminato anche con quadr [CONTINUA Ciao ragazzi,visto e considerato che sempre più spesso accade questo problema assorbimento batteria ,sarei propenso all'acquisto dell'attrezzo.

Io di solito quando ho questi problema mi rivolgo ad un caro collega elettrauto ,solo che ora voglio adeguarmi e cominciare a risolvere io questi problemi. Vorrei un vostro consiglio su quale strumento comprare e come controllare con certezza l' assorbimento!

Ringrazio tutti in anticipo! Mi sapete dire se e come è possibile leggere i dati di una centralina senza strumenti complicati e costosi? A me servirebbe solo sapere se l'auto è aperta o chiusa; quest'informazione posso prenderla solo dalla centralina? Buona sera a tutti , ho questa auto che a volte scarica batteria.

Ho collegato pinza amperometrica ma le correnti sono sotto i 30 milliA. Volevo capire se qualcuno era a conoscenza di una diffettosità particolare a questo riguardo per questo modello.


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